PARÍS. (AFP). Estas son algunas de las más grandes mareas negras ocurridas desde 1967 tras las nuevas evaluaciones según las cuales de 70 a 110 millones de litros de petróleo (60.000 a 94.000 toneladas) se habrían vertido en el golfo de México desde la explosión de la plataforma de BP el 2 de abril pasado:
-Junio 1979- MÉXICO: El vertido de un millón de toneladas de petróleo en el golfo de México, tras la explosión del pozo de petróleo Ixtoc Uno, provocó la más gigantesca marea negra accidental de la historia del planeta. Más de nueve meses de trabajo fueron necesarios para cerrar la fuga.
-Enero 1991- GOLFO: Un millón de toneladas de petróleo crudo escapado de los depósitos de buques tanques, terminales y pozos offshore saboteados fueron regados en el Golfo tras la guerra contra la ocupación de Kuwait por Irak. 560 kilómetros de costas fueron contaminadas.
- Agosto 1994- RUSIA: Unas 280.000 toneladas de petróleo, según Estados Unidos y la organización ecologista Greenpeace, entre 14.000 y 60.000 toneladas según Rusia, se escaparon de un oleoducto que contaminó la tundra y el Gran Norte.
- Marzo 1978- FRANCIA: El naufragio del superbuque tanque liberiano "Amoco Cádiz" provocó la fuga de 230.000 toneladas de crudo en unos 400 km de costas francesas en Finistere (noroeste).
- Febrero 1996- GRAN BRETAÑA: El naufragio del petrolero liberiano "Sea Empress" en las costas del sur de Gales hizo escapar 147.000 toneladas de crudo.
- Marzo 1967- GRAN BRETAÑA/FRANCIA: El "Torrey Canyon", barco liberiano, llegó cerca de las islas Scilly (Gran Bretaña) y vertió en el mar cerca de 120.000 toneladas de crudo, alcanzando el litoral de Bretaña (oeste de Francia).
- Marzo 1989- EE. UU: El petrolero estadounidense "Exxon Valdez" chocó contra un arrecife en la bahía del Príncipe William (Alaska), regando unas 38.800 toneladas de petróleo. La contaminación alcanzó 1.300 km de costas. Según un estudio de la universidad de Alaska, sólo un cuarto de la fauna submarina sobrevivió.
- Noviembre 2002- ESPAÑA: El petrolero liberiano "Prestige", con bandera de Bahamas y un cargamento de 70.000 toneladas, se hundió el 19 de noviembre de 2002 en las costas de Galicia (extremo noroeste de España). Unas 50.000 toneladas de combustible mancharon y contaminaron miles de kilómetros de costas atlánticas españolas, y en menor medida, también portuguesas y francesas.