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Los prediseños de la punta sur de la carretera a San Carlos fueron concluidos por la empresa Ginprosa y quedaron en manos del MOPT para su revisión. El tramo, de unos 7,9 kilómetros, comunicará San Ramón con la autopista Bernardo Soto, a la altura de San Miguel de Naranjo.
Así lo informó la Asociación Pro Carretera Naranjo-Florencia, la cual presiona para que se concluyan las obras que tienen 45 años en espera.
El costo aproximado de esta salida de la carretera es de $75 millones, según la Asociación.
“ Es muy probable, que cuando concluya la obra en el tramo central (Sifón de San Ramón-La Abundancia de San Carlos), aún la punta sur no esté lista, por lo que como Asociación, estamos presionando su arranque”; manifestó la organización.
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) comunicó, la semana pasada, que el avance del tramo central de la vía presenta un 85% de avance. En la punta o salida norte, de momento, se trabaja en el movimiento de tierras.
El proyecto se integrará a la red interamericana de carreteras.
