Al cierre de 2025, Costa Rica superaría los 35.000 vehículos eléctricos, lo que representaría un crecimiento del 56,6% respecto al año pasado, según proyecciones de la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (Asomove).
Actualmente, el país registra 22.732 vehículos eléctricos inscritos, y para Silvia Rojas, directora de Asomove, este mercado será una de las principales tendencias en Expomóvil 2025 por la variedad de automóviles, motocicletas, pick-ups y camiones eléctricos.
En la feria más de 70 marcas ofrecen una amplia gama de vehículos. La Nación recopiló el precio de casi 60 modelos de vehículos eléctricos, entre carros y motos, con información brindada por algunas agencias de distribuidores que participan en la feria.
Crecimiento del mercado eléctrico
Roberto Sánchez, gerente de Mercadeo de Grupo Cori Motors —distribuidor de las marcas chinas BYD, Kaiyi, Baic y Foton— destacó que BYD, dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos, ocupa el tercer lugar en ventas a nivel mundial, solo detrás de Toyota y Volkswagen.
Durante la inauguración de la Expomóvil, la marca lanzó el modelo Shark, con un precio de $69.990. Su modelo más asequible tiene un costo de $19.990.
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“La marca no ofrece vehículos de combustión interna, se dedica 100% a eléctricos y está dominando el mercado con nueva tecnología renovable”, afirmó Sánchez.
Según sus estimaciones, los automóviles eléctricos ya representan el 23% del parque vehicular costarricense y siguen en aumento.
“Hace dos años, las marcas no traían vehículos eléctricos. Éramos muy pocos, quizás tres marcas. Ahora, todas tienen su línea. Esta edición de la feria la hemos llamado la ‘Expomóvil Eléctrica’ porque el mercado está evolucionando rápidamente”, agregó.
Sánchez explicó que las baterías de los vehículos BYD tienen una vida útil de 1,2 millones de kilómetros y 5.000 ciclos de carga, lo que equivale a unos 70 años de uso con dos cargas semanales. La carga rápida toma entre 30 y 50 minutos, mientras que la carga media requiere entre 4 y 6 horas.

Nuevas marcas y expectativas del sector
Grupo Q presentó tres nuevas marcas en la Expomóvil 2025: Arcfox y Ora, con vehículos 100% eléctricos, y Tank, especializada en combustión. Todas son de origen chino.
Rodolfo Araya, director comercial de Grupo Q, resaltó que la movilidad eléctrica está creciendo de manera exponencial, pero aún hay margen para expandirse.
“Teníamos la necesidad de contar con una gama más amplia para atraer a diferentes perfiles de clientes. La introducción de estas marcas nos ayudará a diversificar nuestro portafolio de vehículos eléctricos”, señaló.
Las expectativas comerciales son positivas. Sebastián Richard, gerente comercial de AutoStar —distribuidor de Mercedes-Benz, Jeep, Dodge y RAM— confirmó que ya cuentan con reservas de vehículos eléctricos.
“Nos motiva ver el interés del público y creemos que habrá más reservaciones porque nos hemos diferenciado en precios y autonomía de los vehículos”, expresó.
Richard estima que los autos eléctricos representarán el 35% de las ventas totales de la feria, una cifra superior al 15% promedio del mercado en general.
Gabriel Vargas, gerente de Marca de Andes Motor —que comercializa Neta y Maxus— es optimista sobre el crecimiento de la demanda y explicó que están reposicionando las marcas: una enfocada en vehículos compactos con mayor autonomía y otra con la introducción de un nuevo modelo SUV.
“Mientras Costa Rica avance hacia la movilidad eléctrica, debemos guiar a las personas hacia el ahorro y el consumo eficiente”, afirmó Vargas.

Recomendaciones para compradores
Silvia Rojas recomendó a quienes buscan adquirir un vehículo eléctrico que consulten sobre el sistema de enfriamiento de las baterías, ya que es preferible que utilicen líquidos en lugar de ventilación. También sugirió verificar el tiempo de garantía, que suele oscilar entre seis y ocho años.
“No es el tiempo que va a durar, pero sí es clave confirmar la garantía de fábrica”, subrayó.
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Además, aconsejó comprobar si la marca cuenta con personal especializado en mantenimiento posventa y un inventario suficiente de repuestos.
“Un aspecto muy relevante es conocer la autonomía real del vehículo en Costa Rica, considerando nuestra topografía”, enfatizó.
En junio vence la exoneración del 100% del impuesto selectivo al consumo (ISC) para la compra de vehículos eléctricos, que pasará a ser del 75%. “Es un buen momento para adquirir un vehículo”, concluyó Rojas.
