Interés Humano

Starship de SpaceX logra su primer amerizaje exitoso en el océano

El prototipo de cohete de SpaceX, diseñado para llevar humanos a Marte, realizó su primer amerizaje exitoso en su cuarta prueba de vuelo, marcando un importante avance para la compañía

Boca Chica. Starship, el enorme prototipo de cohete de SpaceX que podría enviar humanos a Marte, logró este jueves su primer amerizaje en el océano durante su cuarta prueba de vuelo.

“¡Amerizaje confirmado! ¡Felicitaciones a todo el equipo de SpaceX por una emocionante cuarta prueba de vuelo de Starship!”, publicó la compañía de Elon Musk en X, luego de que una transmisión en vivo mostrara cómo el cohete se posó en el océano.

El sistema de lanzamiento más potente jamás construido, vital para los planes de la NASA de enviar nuevamente astronautas a la Luna y para las esperanzas del director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, de algún día colonizar Marte, había despegado de Starbase en Boca Chica, Texas, a las 07:50 a. m. locales (12:50 p. m. GMT).

Tres intentos anteriores terminaron mal para el cohete, que se incendió en vuelo. La compañía sostiene que fue un costo aceptable dentro de su enfoque de desarrollo rápido, basado en ensayo y error.

“La carga útil para estas pruebas de vuelo son datos. Basándonos en lo que logramos durante la tercera prueba de vuelo de Starship, nuestro objetivo principal hoy es superar el calor extremo del regreso a Tierra”, publicó SpaceX en X.

La trayectoria de vuelo fue similar a la de la tercera prueba, realizada en marzo, cuando Starship voló durante 49 minutos antes de incendiarse al volver a entrar en la atmósfera sobre el Océano Índico.

Desde entonces, SpaceX afirma haber realizado varias actualizaciones de software y hardware.

La exitosa prueba de amerizaje de Starship se suma a los logros de SpaceX, cuyo enfoque de pruebas en el mundo real continúa demostrando resultados positivos, mientras la compañía se prepara para futuros vuelos espaciales tripulados.
La exitosa prueba de amerizaje de Starship se suma a los logros de SpaceX, cuyo enfoque de pruebas en el mundo real continúa demostrando resultados positivos, mientras la compañía se prepara para futuros vuelos espaciales tripulados. (BRANDON BELL/Getty Images via AFP)

Diseñado para eventualmente ser completamente reutilizable, Starship mide en total 121 metros de altura.

Su propulsor Super Heavy produce 16,7 millones de libras (74,3 meganewtons) de empuje, casi el doble que el segundo cohete más poderoso del mundo, el Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASA. Este último ya está certificado, mientras que Starship aún está en desarrollo.

La estrategia de SpaceX de realizar pruebas en el mundo real en lugar de en laboratorios dio sus frutos en el pasado.

Sus cohetes Falcon 9 se han convertido en caballos de batalla para la NASA y el sector comercial. Su cápsula Dragon envía astronautas y carga a la Estación Espacial Internacional. Su constelación de satélites de Internet Starlink cubre ahora decenas de países.

El tiempo corre para que SpaceX esté listo para el regreso planeado de los astronautas a la Luna por la NASA en 2026, utilizando una Starship modificada como vehículo de aterrizaje.

Para alcanzar esa meta, SpaceX necesitará primero colocar una Starship en órbita y luego repostarla con múltiples “Starship cisterna” para su posterior viaje. Esta es una compleja hazaña de ingeniería aún no lograda.

Al menos un fan de SpaceX se ha cansado de esperar. El multimillonario japonés Yusaku Maezawa anunció esta semana que canceló un viaje planeado alrededor de la Luna en Starship con un equipo de artistas porque no tiene idea de cuándo podría concretarse.

El cohete Starship, considerado el sistema de lanzamiento más potente jamás construido, logró posarse en el océano después de varios intentos fallidos, destacando la estrategia de desarrollo rápido de SpaceX.
El cohete Starship, considerado el sistema de lanzamiento más potente jamás construido, logró posarse en el océano después de varios intentos fallidos, destacando la estrategia de desarrollo rápido de SpaceX. (HANDOUT/AFP)
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