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La empresa concesionaria de la ruta 27, entre San José y Caldera, anunció la finalización del movimiento de tierra y el retiro de material de montaña en el kilómetro 44, donde se construirá el viaducto que permitiría solucionar el importante hundimiento en ese sector de la carretera.
El origen del problema es una falla geológica, razón por la cual se propuso para atender la situación, construir una estructura de 145 metros de longitud. Precisamente, según la firma Ruta 27, tanto los pilotes como las cimentaciones de esa obra ya están listos.
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Paralelamente, indicó, se construye en taller la estructura metálica del viaducto, con aproximadamente 2.000 toneladas de acero.
“Ya los pilotes y las cimentaciones del viaducto están listos, continuamos con la construcción del muro de contención y el relleno de aproximación. Para este mes estamos arrancando con el montaje de la estructura en sitio”, informó en un comunicado Claudio Pacheco, director técnico y de explotación de la empresa.
Un análisis del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) determinó que el desplazamiento de la carretera en ese kilómetro fue de casi tres metros entre el 2017 y el 2022, siendo esta especie de grada la principal afectación que han experimentado los usuarios.
El informe indicó que ese tramo ha impactado la capacidad de servicio de la vía por el cierre completo de un carril y la disminución de velocidad a la que se ven obligados a circular, principalmente los vehículos pesados.
La construcción del viaducto tiene un costo de $15 millones y, según cronograma, estaría entrando en operación en el último trimestre de este año.
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