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¿Cuál será la primera tarea de Rodolfo Méndez Mata? Encontrar la ruta menos congestionada entre Moravia, lugar donde vive, y Plaza González Víquez, sitio en el que está ubicado el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT).
El nuevo ministro relató que la mañana de este miércoles tardó 45 minutos en recorrer los 15 kilómetros que separan esos dos lugares.
Aunque podría hacerlo, afirma que no usará escoltas para moverse más rápido por la ciudad.
"No puede ser que uno tarde tanto tiempo en desplazarse de un sitio a otro (...) esto lo viene sufriendo todo el mundo desde hace mucho, soy un ciudadano más que está rabioso por lo que está pasando en las calles, tenemos que hacer algo y de emergencia", comentó el jerarca del MOPT.
Por esa razón, dice, enfocará sus energías en mejorar la movilidad de las personas por el área metropolitana.
En el primer año, Méndez Mata se propone intervenir 28 puntos de la red vial para eliminar cuellos de botella y así agilizar el tránsito de vehículos. La medida fue anunciada este martes durante el primer Consejo de Gobierno presidido por Carlos Alvarado.
¿Cómo lo hará? Con recursos del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) ordenará la ampliación de calzadas, señalamiento vial, fortalecimiento tecnológico, ampliación de puentes pequeños y creación de carriles exclusivos para buses.
Para poner en marcha esa propuesta, este miércoles reunió en su despacho a sus vicemistros, personal del Conavi, Ingeniería de Tránsito, Planificación Sectorial y Policía de Tránsito.
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Adelantó que la ruta Heredia-San José por San Pablo y Santo Domingo será la primera en ser intervenida.
La idea ahí es mejorar las condiciones de la carretera, reorganizar el tránsito y habilitar un par vial, el cual consiste en ordenar el tránsito de acceso a una población, de manera que se ingrese por una carretera y se salga por otra.
Por ejemplo, en la entrada y salida de Heredia por San Pablo se podría habilitar dos carriles exclusivos para buses en la calle que pasa al costado sur de la plaza de deportes de La Puebla. La vía del costado norte la dejarían para vehículos particulares.
Aumentar el número de oficiales de tránsito para mejorar los controles en carretera e impedir que las personas se estacionen donde no se debe es otra de las prioridades de Méndez Mata.
En la actualidad, la Policía de Tránsito cuenta con 763 oficiales para todo el país.
"Cuando uno ve que muchas de las trabas en carretera es porque a alguien se le ocurre parar en cualquier lado, bajarse y hasta abrir la cajuela sin ninguna consideración por el resto de los usuarios, eso no puede ser ", manifestó el funcionario.
Durante su primer día al frente del MOPT, el jerarca también se reunirá con los representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para evaluar posibles proyectos e inversiones.
¿Cuáles son los lugares por intervenir?
- Construir paso a desnivel en la rotonda de Garantías Sociales, en la vía de Circunvalación
- Eliminar el paso de norte a sur en Circunvalación a la altura de Hatillo 3
- Recarpeteo y señalización de 3 km entre el Huaso y San Rafael Arriba de Desamparados
- Recuperar 500 metros del derecho de vía entre el Banco Nacional y el Colegio Metodista, en Sabanilla
- Demarcación de 3 km en la ruta 211 (entre la rotonda de la Y Griega y la gasolinera El Muñeco, en San Francisco de Dos Ríos)
- Ampliación y demarcación de 3,5 km de la calle entre La Alajuelita y Bellotas
- Ampliación, recarpeteo y creación de carriles exclusivos para buses en 2 km de la ruta 202 (Montes de Oca-Sabanilla)
- Recarpeteo y demarcación de 500 metros entre el Seminario San Agustín y la urbanización La Españolita, en Sabanilla.
- Recuperar 1,5 km del derecho de vía para crear carril para buses en la ruta 210 a la altura de las instalaciones deportivas de la UCR
- Recarpeteo de 600 metros entre las instalaciones deportivas de la UCR y La Paulina.
- Recarpeteo, demarcación y eliminación de estacionamientos en 600 metros de calle Masís, en Montes de Oca.
- Reordenamiento del tránsito en el centro de Guadalupe
- Ampliación del puente sobre el río Virilla, en la ruta 32
- Ampliación del puente sobre el río Ipís, en Goicoechea
- Ampliación del puente sobre el río Pará en la ruta hacia Paracito de Moravia
- Recarpeteo y señalización de 3 km en la ruta Dulce Nombre-Moravia
- Reordenamiento vial en el centro de Desamparados
- Eliminar el paso de norte a sur en Circunvalación a la altura de Hatillo 8
- Restablecer el carril exclusivo de buses en la autopista General Cañas desde el puente Juan Pablo II hasta la intersección de Intel
- Mejorar la superficie de ruedo en un tramo de 2,5 km de la carretera Florencio del Castillo (San José-Cartago) en el Alto de Ochomogo
- Ampliación de 3,5 km entre San Antonio y Patarrá de Desamparados y ampliación del puente sobre el río Damas
- Nueva demarcación en una sección de 3 km de la ruta 210 (Desamparados-Tirrases) para crear carriles exclusivos para buses
- Crear carriles exclusivos para buses entre Coronado-Moravia y Guadalupe
- Eliminación de zonas de estacionamientos en las avenidas 1, 2, 9 y 14
- Reordenamiento vial en el centro de La Unión
- Demarcación de carriles exclusivos en Curridabat-Montes de Oca
- Creación de un par vial en la entrada a Heredia por San Pablo
- Ampliación de puente entre Dos Cercas y Desamparados
