EscucharEl Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) apura la habilitación de la llamada Ciudad Vial donde se concentrarán las pruebas de manejo en San José y con la cual se pretende aumentar la disponibilidad de citas para ese examen en unos 3.000 cupos adicionales por mes.
La viceministra de Transportes, Laura Ulloa, aseguró que las nuevas instalaciones ubicadas en San Sebastián, estarían listas a finales de setiembre, aunque están realizando gestiones internas para que pueda disponerse de ese espacio antes de esa fecha.
Adicionalmente, están pendientes de aprobación 24 plazas de instructores y evaluadores, al tiempo que se realiza una campaña interna para encontrar colaboradores que estén dispuestos a trabajar horas extra en la aplicación de pruebas.
La implementación de estos ajustes permitirían reducir entre cuatro y cinco meses el tiempo que las personas esperan por cupos para realizar los exámenes prácticos.
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Actualmente, los conductores esperan seis meses o más por conseguir un cupo para realizar la prueba de manejo (alonso tenorio)
El plan se suma al horario ampliado para la aplicación de pruebas teóricas que regirá desde este lunes en la sede de San José, que va de 6 a. m. a 9 p. m., medida que se mantendrá hasta diciembre.
La estimación del MOPT es que con esta acción, que operará como un plan piloto, se dispondrá de 6.000 espacios más por mes, con lo cual lograrán acortar los plazos de espera que, según han manifestado los mismos usuarios, llegan hasta los seis meses para lograr un espacio. Ahora, la intención es que para finales de año, cuando concluya este ensayo, el servicio se brinde con plazos de un mes en todo el país.
La viceministra añadió que además procuran diversificar las opciones para la aplicación de las pruebas y los cursos en otras zonas del país.
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“Estamos en conversaciones con el Ministerio de Educación Pública (MEP) para la implementación de cursos teóricos en los niveles de décimo y undécimo, también con el Instituto Tecnológico de Costa Rica, la Universidad Estatal a Distancia y municipalidades que están interesadas en dar los cursos y que las personas incluso vayan a hacer ahí las pruebas teóricas”, comentó Ulloa.
Proyecto demorado
Ciudad Vial incluye 575 metros cuadrados (m²) para parqueos, un edificio principal de 385m² y una pista de 2.497m² en la que se podrá evaluar por separado a conductores de vehículos livianos y de motocicletas.
Contrario a los planes anunciados años atrás, la edificación no albergará las pruebas teóricas, que continuarán realizándose en Paso Ancho.
Lo que sí cambiarán son los recorridos en carretera para los usuarios que superen la fase de evaluación en la pista, pues deberán conducir por un sector de la carretera de Circunvalación.
El plan para construir la sede nueva para evaluación de conductores en el centro de San José fue anunciado por primera vez en el 2014. En aquel momento, las autoridades hablaron de un megaproyecto que reuniera en un solo complejo todos los trámites, desde el exámen teórico hasta la emisión de licencias.
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Sin embargo, lejos de concretarse, en el 2018 la Contraloría General de la República evidenció que sin haber comenzado las obras, el MOPT ya había utilizado para ese momento ¢851 millones de los ¢2.000 millones presupuestados.
En ese informe, el órgano contralor indicó que el 40% de los recursos se gastaron solo en cercar la propiedad de Paso Ancho y acondicionar el terreno.
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