La Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (Aresep) afirmó la tarde de este 7 de noviembre que las tarifas de reinspección de la revisión técnica fueron fijadas “sin influencia política o la participación de terceros”. En un comunicado de prensa aseguraron que “del expediente administrativo no se desprende que exista una solicitud de tarifa gratuita para re-inspección, para aquellos vehículos rechazados que contengan una sola falta”.
La Autoridad subrayó que “el contrato que suscribió el Poder Ejecutivo con dicha empresa establecía que el modelo de ajuste tarifario debía ser definido y publicado por el Poder Ejecutivo, no por la Aresep”.
Esta es la segunda aclaración de este tipo que la Autoridad Reguladora lanza en las últimas dos semanas. El pasado 31 de octubre, la Aresep aclaró que las tarfias de reinspección se fijaron antes de que el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) “cambiara las reglas”.
Estas reglas fueron cambiadas el pasado 17 de agosto, apenas un día antes de que salieran publicadas en el diario oficial La Gaceta las normas previamente fijadas por la Aresep. Dentro de los cambios anunciados por el Gobierno estaba el que no se cobraría la reinspección a los vehículos con una sola falta, o que la tarifa de reinspección sería menor.
En otras palabras, al momento de la publicación oficial, la administración de Rodrigo Chaves no había variado las reglas de ese servicio, que obligan a los conductores a pagar dos veces la inspección vehicular en caso de tener más de una falla grave. Tampoco se conocía que la empresa seleccionada ofrecería no cobrar la reinspección cuando se presentara un solo defecto.
En esta segunda aclaración, según la Aresep, “se hace necesaria puesto que se le han señalado hechos y responsabilidades a este organismo regulador que no son ciertas, y se puede demostrar fácilmente, puesto que no es Aresep la que define los términos de la relación con la empresa Dekra CR”.
La autoridad recalcó este 7 de noviembre que el expediente con el cual se fijaron las tarifas de inspección y reinspección es público y se puede ubicar en el siguiente enlace: https://apps2.ARESEP.go.cr/SINDI/Views/Et_estudioTarifario.aspx#
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Comparecencia por tarifas
La fijación de tarifas de inspección y reinspección vehicular tendrá a Luis Amador Jiménez, ministro del MOPT, la tarde de este lunes frenta a los diputados.
Amador se ofreció a comparecer voluntariamente ante las dudas expresadas por las tarifas para los vehículos.
Dentro de las sorpresas encontradas por los conductores al llevar sus carros está el que les cobraron la tarifa completa de inspección cuando requirieron una segunda visita por más de una falta; además descubrieron que la reinspección por solo una falta no sería gratuita como lo había anunciado el Gobierno.
Así, los dueños de automotores con más de una falla deberán pagar el monto total de la revisión que en el caso de vehículos livianos es de ¢8.086 (con impuesto al valor agregado -IVA- incluido), es vez de los ¢2.166, que es el costo de reinspección.
Sobre el tema, el mandatario, mediante un mensaje en sus redes sociales, atribuyó la responsabilidad a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep). No obstante, la directora del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), Cindy Coto, afirmó que el cambio se hizo para dar más seguridad sin relación alguna con Aresep.