Los diputados aprobaron este jueves, en segundo debate, un proyecto de ley que traladará $270 millones del fallido fondo de avales al desarrollo de infraestructura vial de seis provincias: San José, Alajuela, Cartago, Heredia, Puntarenas y Guanacaste.
La iniciativa presentada por el gobierno recibió el voto afirmativo de los 44 legisladores presentes en el plenario en el momento de la votación.
Originalmente, estos recursos iban a nutrir un fondo de garantías para que empresas afectadas por la pandemia pudieran acceder a créditos en condiciones favorables. Sin embargo, el gobierno declinó poner en práctica el mecanismo.
De los $300 millones que se habían aprobado de un crédito del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), para financiar dicho fondo, el 10% se destinó a abonar a la deuda del Estado con la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS).
Ahora, $220 millones se asignarán a la ampliación del tramo de 50 kilómetros de la ruta 1 entre Barranca de Puntarenas y Limonal de Abangares, en Guanacaste, obra a la que el gobierno le retiró el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para dárselo a la construcción de la carretera a San Carlos.
Adicionalmente, el plan asigna $10 millones para 15 puentes peatonales de la ruta 32, entre Río Frío y la ciudad de Limón. Otros $40 millones irán a 19 obras en San José, Heredia, Alajuela, Cartago, Puntarenas y Guanacaste.
En la provincia de San José, la iniciativa establece la utilización de ¢1.100 millones para intervenir 3,5 kilómetros de la ruta 218 entre barrio California y Guadalupe, así como ¢630 millones para invertir en 4,4 kilómetros de la ruta 310 entre Guachipelín y Santa Ana.
El proyecto también autoriza el empleo de ¢1.795 millones para trabajos en la ruta 202, en los 5,6 kilómetros entre Betania de Sabanilla y San Rafael de Montes de Oca.
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