EscucharLa Guácima. Aunque el Autódromo La Guácima albergó ayer una única carrera, esta no tuvo nada que envidiarle a maratónicas jornadas de competencia, pues tuvo absolutamente de todo.
Durante el segundo heat de la penúltima fecha de la Serie Latinoamericana de Automovilismo (Latam) Fórmula 2000 (el primero se disputó el viernes), hubo toda la emoción que este deporte necesita: velocidad, grandes maniobras, piques, rebases, choques y hasta un final casi de fotografía.
En él ganó el mexicano Gerardo Grillo Nieto, seguido de su coequipero Giancarlo Serenelli.
Tercero fue el costarricense André Solano, quien es el líder del certamen, pero que vio recortada su diferencia de 26 a 12 puntos.
Cada heat es de 40 minutos o 28 vueltas al circuito (3,1 kilómetros), lo que pase primero.
La largada de ayer se organizó de tal forma que los ocho primeros lugares del viernes salieran de manera invertida, es decir, el primero de octavo, el segundo de sétimo y así sucesivamente.
Los tres del podio ese día fueron Serenelli, Solano y el mexicano Juan Piedrahita.
Así, el también azteca Óscar Arroyo salió de primero y ahí se mantuvo hasta los 12 minutos de carrera, cuando Nieto pasó a comandar las hilera de autos.
Durante ese lapso Solano se dedicó a escalar posiciones, sin descuidar a Serenelli, quien buscaba pegársele al drift (cola de viento) en la recta principal y ganarle por dentro en curvas más abiertas. En las “eses”, mantenía el mínimo espacio entre autos.
Sin embargo, llegando al minuto 20 Serenelli soltó las amarras, apretó el acelerador y le entró por adentro al tico en la recta, para un giro después hacerle la misma movida a Arroyo.
Solano no se quedó atrás y se le intentó a pegar al venezolano.
Por su parte, con cada vuelta, Nieto ganaba un segundo sobre sus más cercanos seguidores, Arroyo y Piedrahita, hasta que disfrutó de una cómoda ventaja.
Problemas. Pero dichas distancias se esfumaron cuando, merced a la bandera amarilla que apareció luego de que Piedrita quedara estancado en la pista por un fallo en su vehículo, la carrera tuvo paso controlado (guiada por el Safety Car), por casi cinco minutos.
La reanudación fue al 30’, con Nieto, Serenelli y Solano, en ese orden, de nuevo a distancia de salida.
En la primera vuelta después de que se volvió a dar “luz verde”, Ricardo Marroquín se quedó en una curva y el costarricense James Adams chocó fuertemente contra la barrera que divide la pista y la zona de pits . No tuvo lesiones.
Adams no logró tomar la gran curva para entrar a la recta principal, se metió al césped y cuando trató de enderezar el auto, coleteó hasta derrapar e impactar el muro.
Se sacó otra vez la bandera amarilla por casi cinco minutos más.
Al normalizar la situación, solo hubo tiempo para dos vueltas más, que fueron, sin duda, de infarto.
En los últimos 300 metros, Solano quiso rebasar a Serenelli, pero este, anticipando el movimiento, más bien fue por la cabeza de Nieto, quien le bloquó el carril para ganar por solo 132 centésimas.
De cuarto entró David Farías y en el quinto puesto lo hizo el puertorriqueño Ricardo Vera.
