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Los daños ambientales que podría provocar en Osa –zona sur del país– el derrame de combustible del barco encallado Yu Long 33 , puso a correr a la Dirección de Guardacostas y a los ministerios de Salud y Ambiente y Energía.
Estas entidades recibieron el miércoles una orden del Tribunal Ambiental Administrativo para realizar todas las gestiones necesarias con el fin de mover la nave, que desde el 18 de setiembre se encuentra en playa Pejeperro.
“Este despacho considera que la situación denunciada pone en grave riesgo la biodiversidad y los recursos naturales de la zona en particular y del país en general. Por tanto, la situación es crítica y debe ser atendida con la diligencia y celeridad que una emergencia de este tipo amerita”, señaló el Tribunal.
Gerardo Chaves, del Área de Conservación Osa, explicó que la zona amenazada forma parte del Refugio Nacional de Vida Silvestre Pejeperro, donde ya comenzó el desove de tortugas.
El problema reside en que dentro del barco hay gran cantidad de combustible que hasta ahora no se ha dispersado ampliamente.
Pero se presume que sí hubo un pequeño derrame de hidrocarburo en el momento cuando la nave encalló, pero todavía se desconocen los efectos.
Por esta razón, el mismo Tribunal Ambiental Administrativo ordenó al Ministerio de Salud tomar muestras de agua y determinar si hubo contaminación.
“Ya se hicieron los trámites. Tienen que venir especialistas al sitio para tomar la muestra y los análisis se hacen en laboratorios de San José”, manifestó el médico Gustavo Rodríguez, de la Dirección Regional Brunca, del Ministerio de Salud.
El daño pudo haberse producido aunque ya no se perciba olor o color, como consecuencia de la disolución en el agua de mar, agregó Rodríguez.
Día decisivo
La denuncia por daños a la biodiversidad ante el Tribunal Ambiental la interpuso la organización Proambiente Inrecosmar contra la empresa Mariscos Wong, propietaria de la nave y con base en la ciudad de Puntarenas.
Ayer se llamó a esa compañía, pero se limitaron a decir que el encargado no se encontraba.
Sin embargo, Gerardo Chaves, funcionario del Minae, lo mismo que el director de Guardacostas, Claudio Pacheco, confirmaron que la firma ha hecho esfuerzos por poner a flote la embarcación, aunque hasta ayer fueron infructuosos.
“Contrataron una compañía de Golfito, pero el cable que pusieron para mover el barco se rompió. Hoy es una día decisivo en esta operación”, expresó Chaves.
Hoy también se intentará sellar una abertura que la embarcación tiene en el casco.
Además del posible desastre ambiental, en torno al accidente del Yu Long 33 también se investiga la causa de muerte y desaparición de dos de sus 11 tripulantes.
