Navegue en este especial interactivo y descubra cuál es la marca, el modelo y el origen de los autos que llegaron al país entre 2008 y setiembre del 2014. Ver metodología »
En su recorrido por el mundo, los buques carreros - como se conoce a las naves que transportan vehículos – hacen un alto en los puertos de Caldera y Puerto Limón.
Son naves de unos 200 metros de largo y capaces de transportar hasta 4.000 automotores.
¿De dónde vienen? De los puertos japoneses llegan al país la mayoría de los autos nuevos y usados: uno de cada tres. EE.UU. y Corea del Sur son los otros grandes proveedores.
Usados con sello EE.UU. En ese mercado también se adquieren dos de cada cinco autos.
Japón lidera en nuevos: Dos de cada cinco unidades compradas vienen de ese país.
PUERTO CALDERA (Puntarenas) Allí llegan los buques con los automóviles asiáticos. En promedio, cada carrero descarga 397 autos.
PUERTO MOÍN (Limón) Los barcos vienen de los puertos de Europa y Norteamérica. Aquí dejan entre 150 y 250 autos por viaje.
Marcas populares
Ocho de las diez marcas más importadas son asiáticas. Toyota (Japón) y Hyundai (Corea) encabezan la lista.
Preferencia en nuevos
Gusto en usados
Flotilla A partir del 2012 entran más carros nuevos que usados. Actualmente, tres de cada cinco autos (60%) son nuevos.
Tráfico Si todos los 324.878 vehículos importados en los últimos siete años salieran, simultáneamente, a la calle, equivaldrían al tránsito de tres días en el tramo La Sabana-aeropuerto Juan Santamaría.
Modelos apetecidos
Accent (Hyundai), Rav4 (Toyota) y Montero (Mitsubishi) se suben al podio de los autos, nuevos y usados, más buscados. Estos tres acapararon una quinta parte de las compras en el lapso de estudio.
Valor de marca El 66% de los autos de lujo importados tienen el sello de tres marcas alemanas
Datos por marca
Consulte los datos de las marcas importadas que más le llaman la atención.
Información de 116 marcas, acumulada desde el 2008 a setiembre 2014
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